なんびーの週末鉄 3号館

週末...地元南武線を中心にまったり撮り鉄... 時々乗り鉄を楽しんでいます。 写真は上達せずセンス皆無...。

2017年03月

1987年3月31日「さようなら 日本国有鉄道」

首都圏の国電にも「さようなら 日本国有鉄道」の
ヘッドマークが掲出されていました。

山手線
イメージ 1


京浜東北線
イメージ 2


中央線
イメージ 3

※いずれも 神田駅にて。


もっと...きちっと撮影できていれば..と悔やまれます^^;

そして.....1987年3月31日は とっても切なく長い1日だったと
記憶しています...。

1987年3月31日 「旅立ちJR九州号」

30年前の...国鉄が最後を迎える日、
1987年3月31日....

朝から真鶴で撮影をしていました。
様々なイベントに合わせ各地から臨時列車が仕立てられる中..
九州からは「旅立ちJR九州号」送込の回送がありました。


「旅立ちJR九州号」送込回送
EF65 1129+12系お座敷客車(トス座=「山編成」)
イメージ 1


その後東京駅で出発イベントを見る事ができました。
「旅立ちJR九州号」 EF65 1129+12系お座敷客車(トス座=「山編成」)
イメージ 2


この日この時....出発イベントを眺めながら
国鉄がなくなっちゃうんだなぁ...っていう深い寂しさと
そして...翌日から 「JR」というデザインの安っぽいロゴシールが
車体にベタベタ貼られた列車を見て一層の悲しさを覚えたのを
今でも鮮明に覚えています。

「国鉄最後の日」から30年

30年前の...1987年3月31日...
国鉄が最後を迎えるその日。
各地でイベントが行われ それにあわせて色々な臨時列車が
目白押し(←死語)でした^^;

この日は朝から真鶴にいました。
通常通り上ってくる夜行列車に加えて
各地からの臨時列車も上ってきていました。

113系には「さようなら日本国有鉄道」のヘッドマーク...。
イメージ 1


「旅立ちJR東海号」送込回送
イメージ 2
EF58 122+12系お座敷客車(ヌマ座=「いこい」)


「国鉄さよなら号」
イメージ 3
EF58 61+12系お座敷客車(シナ座=「江戸」)



このあと...「旅立ちJR九州号」送込回送を撮影したのち
東京へ向かいます...。

3/18 南武線E233系-8500 ナハN36編成

南武線の全E233系化に伴い 青梅線から改番を経てやって来た
E233系8500番台N36編成(旧 青670編成)・・・・
・・・南武線にとって一番新しくて、一番古い車両です(笑)

3月15日から運用に就いたようで...
今日地元で撮影の機会を得ました(^^)

1465F E233系-8500 横ナハN36編成 
イメージ 1


1665F E233系-8500 横ナハN36編成 
イメージ 2

いずれもクハE232-8528が先頭の下り列車....。

目立った主な違いは...
・ドア→半自動扉ボタン
・運用番号表示器→なし
・種別行先表示LEDに運用番号掲出
・連結器→電気連結器付(クハE232-8528のみ)
等々でしょうけれど・・・
とは言えまぁ...拘らない人から見れば
半自動扉ボタン以外はあまり意識が届かないトコですよね(笑)


青梅線からやってきた異端児...
これからも南武線で末永く活躍してくれる事を願っています♪(^^)

3/12 南武線 開業90周年記念HM付 ナハN1編成

本日も昨日に続き地元で「南武線 開業90周年記念」ヘッドマーク付の
N1編成を狙います。
4213F E233系 横ナハN1編成(快速立川行)
イメージ 1

引いてもう1枚....。
イメージ 2

そして立川から折り返してくるのを待ちます...。
1312F E233系 横ナハN1編成(川崎行)
イメージ 3

本日の鉄分補給もこれだけ....^^;
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