83ﾚ狙いで地元まで戻ってきました。

昨年10月からPFが重連の先頭に立っていましたが先週のダイヤ改正から再びEF64の運用に戻ったようです^^;
しかも仕業変更により釜の運用の流れが掴みやすくなりました♪

83ﾚEF64 1006＋EH200-12＋ｺｷx4＋タキｘ6
イメージ 1
引いて　もう1枚...。
イメージ 2
原色の1006号機が先頭に立ちます。
今週はここ数日連続で原色が運用に入っていたようです。

すぐに86ﾚがやってきます....。
86ﾚ　EF210-163＋タキ
イメージ 3...実は..先週は83ﾚ撮影の際久々に86ﾚに被られました。相変わらずヒヤヒヤの運用のようですA^^;)
ここで一旦撤収して8460ﾚの戻りに備えます。


今回のダイヤ改正から　南武線の快速区間の拡大がはかられて
分倍河原を出た快速は西府から西国立を通過し立川までノンストップになりました。
このため、地元区間で表示されていなかった｢快速 立川行｣の表示が地元でも見られるようになりました^^
Ｅ233系ﾅﾊＮ12編成イメージ 4
順調に置換えが進んでいる南武線...Ｅ233系の機会がかなり増えました。
そんな中...南武線の最後の209系になってしまったﾅﾊ53編成がやってきました。
209系-2200　ﾅﾊ53編成イメージ 5
ﾅﾊ53編成もいつまで残ってくれるでしょうか....。

ダイヤ改正以降も共通運用のため205系も快速の運用に入ってくれます。
205系　ﾅﾊ8編成イメージ 6地元でこの表示が見られるのも残り短い時間です....。
 

8460ﾚの通過時刻になっても、貨物列車が姿を現しません・・・。
遅延なのか...ダイヤ改正により休日の時変になったのか..わからないまま20分ちょっと過ぎた頃...やってきました^^
8460ﾚ　EF64 1006＋タキ14Bイメージ 7

ようやく目的の列車もやってきて...これにて本日の鉄っちゃんは撤収です^^
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