千頭に到着したC11 190が入換えの際に故障。
現場での修理では直らず....復路の「かわね路2号」は
ED501(いぶき)で牽引となりました。

いぶき501の牽引定数は5両まで...という事で
C11 190と客車2両を千頭で切り離し、約20分遅れで出発となったようです。

田野口で捉えてきました。
102レ「かわね路2号」 ED501(いぶき)+旧客5B
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あと打ち....。
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故障したC11 190が心配ですね。
とは言え....旧客を牽いて本線を走るいぶきが撮れたのは
不謹慎ながら嬉しくもあったりしましたA^^;)

帰路へ向かう途中...
救援に向かうE101とすれ違いましたが様子は確認せずに帰宅の途につきました。


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