なんびーの週末鉄 3号館

週末...地元南武線を中心にまったり撮り鉄... 時々乗り鉄を楽しんでいます。 写真は上達せずセンス皆無...。

2017年02月

2/19 神奈川臨海バスツアー【3】 SLとDL 体験乗車

C56 139とDD60 2を並べた撮影会のあとは

バス降車時に貰った番号札の順番に沿って
SLとDLに体験乗車です。
1回に各車両に4~5人乗車して本牧駅構内を往復します。

SLを先頭にDLが押していきます...。
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引いてもう1枚...
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そしてDD60 2先頭で戻ってきます。
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乗車の順番が回ってきました。 まずはC56 139に乗車です。
SLの窓から外を眺めます(笑)
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さきほど1000系が載せられたトレーラーが駐車している脇まで行きます...。

SLの速度計は生きています。
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時速約10kmで走行中....。



体験乗車の順番が一巡すると
今度はDLに乗車する順番が巡ってきました。
SLを押して進みます....。
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DLを先頭に戻ってきます。
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10km/hなので速度感が出ませんが....(笑)


全員の体験乗車が終了して本牧駅とお別れです。
記念品を頂きバスに乗り込みます......

ツアーの最後は中華街のお店で遅めのランチです。
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ランチ会場のお店で今回のツアーは解散になりました。

石川町駅まで行くと....
ちょうど横浜駅に「踊り子108号」がやってくる時間でしたので
185系「踊り子」を撮影・・・。
3028M 踊り子108号 185系宮オオA5編成
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「踊り子108号」を撮って撤収となりました。

帰宅して記念品を確認...
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C56 139とDD60のキーホルダー
DD60のクリアファイル
C56 139の画像と略歴を記したラミネート


今回のバスツアー....
普段撮影できないC56や甲種なども撮れてとても充実したバスツアーでした(^^)
ツアー会社様や神奈川臨海鉄道様には感謝しきりです。
またぜひ行きたいなぁ.....(^^)

2/19 神奈川臨海バスツアー【2】 SLとDL 撮影会

東京メトロ銀座線用の1000系の搬出準備を見学のあとは
移動してSLとDLの見学です。

機関庫からDD60 2がC56 139を牽引して出てきます。
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ポイントで転線...バックで根岸寄りへ向かいます。
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根岸寄りのポイントから貨物ホーム線へ....。
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DD602が切り離されるとさっそく撮影会がはじまります(笑)
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C56 139とDD60 2を並べて撮影会がスタートです。
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撮影会のあとは..体験乗車です。



2/19 神奈川臨海バスツアー【1】 メトロ陸送準備

今回....神奈川臨海鉄道の本牧駅を見学するバスツアーに
参加の機会を得ました。

集合先からバスで神奈川臨海鉄道の横浜本牧駅へ到着すると
東京メトロ銀座線用の1000系の最後の編成が搬出準備に入っていました。
ちょうど先頭車両(1140)の吊上げに入るところ....。
現場の目の前でバスから降ろしてもらい
参加者全員特等席で撮影させて頂きました^^;

大型クレーンで車両を持ち上げます。
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甲種輸送に履いてきた台車を移動します。
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専用トレーラーの台車に乗せ換えます...。
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ゆっくりと専用トレーラーに載せていきます。
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1両目(1140)は準備完了...。トレーラーで待機場所へ移動していきます。
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すぐに2両目(1240)の移動が始まります。

2両目も 同じようにクレーンで吊上げられトレーラーへ載せる作業が続きます。
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付近には1000系を牽引してきた連結部品が置かれていました。
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後に日本車両に戻されるようです。

今日の搬出はこの2両のみ。

残された4両が佇みます...。
イメージ 8
残った4両(1340・1440・1540・1040)は順次2両ずつ運ばれ
今日を含めて合計3日かけて深夜に都内を目指します....。
東京メトロ銀座線も特別仕様のこの1040Fが最後の編成になり
すべてが1000系に置き換え完了になるそうです。


このあとは 移動してSLとDLの見学です。

2/19 185系団臨 河津桜号

今日は地元南武線に立川から河津までの185系の団臨が走りました。
いつもの市役所前で撮影したいところですが
今日はこのあと 団臨続行の南武線で横浜までいかなくてはならず
185系は谷保で駅撮り敢行となりました。


朝陽を浴びて185系がやってきます...。
9434M 185系宮オオB6編成
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「団体」幕でやってきました。

引いて もう1枚....
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あと打ち.....
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このあと 続行の南武線にて横浜へ向かいます...。

583系引退発表・゚・(ノД`)・゚・。

ついに公式に583系引退の発表が出てしまいましたね(T_T)
とっても残念です・゚・(ノД`)・゚・。
~引退発表~特急形寝台電車「583系」最終運行
http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20170217-2.pdf

イメージ 1

最後のさよなら運転は秋田⇔弘前のようですね。
所縁の場所でその使命を終えるわけですが・・・
せめてもう一度 上京して欲しかった・゚・(ノД`)・゚・。
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