2019年03月

3/24 鎌倉臨 E257系/500 NB-12編成@南武線

本日は拝島からの鎌倉臨があり、地元南武線を通ります。

もう..すっかりE257系に代替わりしてしまった感がありますね^^;

そのE257系/500の豊田常駐編成も
「BOSO EXPRESS」のロゴがなくなりったりと
若干イメチェンがあったようです。

9436M E257系/500 千マリNB-12編成
イメージ 1

グリーンの「SERRIES E257」のロゴが見えます。
幕は消灯?...見えません。

もう1枚......
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あと打ち.....
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あれ? 幕は回送が出ています(?_?)


これにて 本日の撮影は終了・・・。

3/23 SL大樹【2】

小佐越から続行の普通電車で鬼怒川温泉に向かいます。

 鬼怒川温泉駅の到着は13時54分.....
13時40分からのSLの転車台イベントはすでに終わっていて
機回しの途中でした。

手旗誘導で入線します。
イメージ 1


14系に連結.....。
イメージ 2

DE10も撮影....。
イメージ 3


このあとは「SL大樹4号」に乗車します。
事前に指定席を東武のサイトからネット予約しました。
イメージ 4

予約時はガラガラでしたが本日は満席とのアナウンスが・・・。

速度は遅くゆっくりと車窓が流れます。
そして約30分の乗車....あっという間に下今市です。
やはり..ちょっと乗り足りないですね(笑)

下今市では転車台へ向かいます。
今度は転車イベントがゆっくり見れます。

入換え中にスペーシアと並びました。
イメージ 5


客車を離れ..転車台へバックしていきます。
イメージ 6


ゆっくりと...転車台に乗ります。
イメージ 7


そして反時計回りに方向転換.....
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C11は庫内に下がり..DE10が転車台に乗ります...。
イメージ 9


イメージ 10



転車台のイベントがひと段落したところで
正嗣へ向かいます。
お店に並んでいる最中に札止め...。ギリギリセーフで入れましたA^^;)
焼2・水1を頂きます....。
イメージ 11


正嗣の堪能のあとは東武日光へ向かいます。
フリー切符には硬券入場券が差せるようになっていて
下今市・鬼怒川温泉...そして東武日光でコンプリート。
イメージ 12
本来500円のフリー切符ですが、つい入場券も買ってしまいたくなる
上手い手法だなぁ.....(笑)

これにて帰路です。
JRの日光線から帰路に...。
乗車は観光列車「いろは」でしたが、インバウンドで大混雑のため
写真は断念(笑)
宇都宮線で慌ただしく乗り換えての帰路となりました。

3/23 SL大樹【1】

18きっぷを使って、日光線経由でSL大樹の撮影に出かけました。

「大樹1号」は間に合わないので「大樹2号」から狙いますが
先日のダイヤ改正で日光線の接続が悪くなったうえ
SL大樹の運転時刻も改正があり..時間が早まってしまった事もあって
「大樹2号」も時間ギリギリの撮影です。
下今市でフリー切符を購入...。
フリー切符は別途購入の硬券入場券が差せるようになっています。

最初は大桑で降りて道路脇から撮影します。
通過まで10分程度しかありません(汗)

SL大樹2号 C11 207+ヨ8709+14系3B+DE10 1099
イメージ 1

引いてもう1枚....
イメージ 2


道路脇なので車の並走を危惧していましたが、案の定....
SLと並行して車がおいかけてきましたが かろうじてカットできました。

線路に寄ってあと打ち....。
イメージ 3



次は小佐越へ移動....駅前のファミレスでランチのあと撮影地へ向かいます。

リバティから撮影します。
リバティ会津117号 500系504F
イメージ 4


そして本命SL大樹3号
SL大樹3号 C11 207+ヨ8709+14系3B+DE10 1099
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引いてもう1枚・・・。
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このあとは 鬼怒川温泉駅へ向かいます。

3/22 南武線 8460レ・米タン(単8491レ・8078レ・8079レ)

本日は実家運用のため会社をお休み.....。
昨日の祝日...PFで米タンの運転があったのを知ったのは....
今朝でしたATT;)

今日は運転はないだろうなぁ...とチェックすると
2088号機の登板....実家運用の合間に狙えそうです^^

拝島への送込み
単8491レ EF65 2088
イメージ 1

あと打ち....
イメージ 2
ギリギリ送込みの単機に間に合いましたA^^;)


・・・そして昼前...返空を狙います。
まずは 八王子からのタキ返空..8460レからです。
8460レ EF210-118+タキ15B
イメージ 3

あと打ち......
イメージ 4
かつては 83レのブルサンとの重連からの8460レ.....
PF・EF64と牽引機が変遷し週末昼の楽しみの列車でしたが
83レの重連解消とともに岡桃を経て鶴桃固定になってから
撮影もけっこうご無沙汰しちゃっています....(反省)



続いて本命...米タン返空です。
8078レ EF65 2088+タキ12B(JP-8)
イメージ 5

あと打ち.....
イメージ 6



良いお天気でしたが昼過ぎから青空を厚い雲が覆いはじめました。
実家運用も一段落したものの拝島まで行く時間は無かったので返しも地元撮影です。
「いつもの踏切」へ....。


8079レ EF65 2088+タキ12B(JP-8)
イメージ 7


引いてもう1枚......
イメージ 8


・・・久しぶりに地元でPFの米タンの撮影ができました。

3/9 18きっぷで静岡へ④【岳南電車 岳南富士岡・岳南江尾】

ジャトコ前から岳南富士岡へ移動します。

貨物輸送が廃止されて以来 留置されたままの機関車がいますが
数年前に訪れた時よりも腐食がさらに進んでいました(T_T)

左:ED403 右:ED402 右奥:ED501
イメージ 1


逆光ですが反対側から...
左:ED501 左奥:ED403 右:ED291
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機関車に囲まれて富士山が見えるビュースポットがあります^^
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富士山をバックに 奥:ED403 手前:ED402
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先日引退したモハ7002がいます。
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モハ7003と総括運転ができた相方ですが...引退に..。

庫内には井の頭線リバイバルカラーのモハ7001がいました。
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・・・次の下りで終点岳南江尾へ向かいます。
9000形がいました。
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前後を慌ただしく撮影・・・。
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モハ7003との並び....。
イメージ 9

わずか5分の滞在で、折り返しの吉原行きに乗車....。


このあとは吉原から東海道線で帰宅の途になりました。
帰路は乗り換え不要の沼津始発の東海道線で
グリーン車にて反省しながら...(笑)
グリーン券・・。
イメージ 10
グリーン情報記録機などはホームになく、改札外の券売機も非売・・・
結局グリーン券を手に入れるには
一旦下車して改札外のみどりの窓口に並んで購入の必要があります(面倒...笑)
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