標茶で観光タクシーを降りて、
まずは入場券を買って駅構内へ...。
客車の入替がはじまります。
到着した1番線から茅沼側の踏切寄りへバックして
2番線に転線します。
このあと駅前で買出し、
地元のワゴンでザンギ600円/8個を購入。(撮影失念)
コンビニでアルコールを買って待合室へ。
改札は13時30分から....。
13時35分頃から、給水を終えた機関車が連結されます。
給水を終えたC11が普段使用しない3番線に...。
あと打ち....
客車に連結されます...。
13時50分にドア解放...
3号車に乗車です。
ちょっと離れた席にはストーブもあります。
１号車と５号車には窓向かいの席も...。
１４時ちょうどに発車です。
盛大なお見送りを受けて発車！
先頭５号車からはC11のお顔が望めます。
カフェカウンターへ行ってみたら大混雑...
どうにか列に並んで何とかグッズを購入できました。
塘路駅では列車交換のため12分停車。
機関車周辺は人集りでしたが、何とか撮影....。
カフェカウンターも塘路で営業終了です。
SLは釧路川沿いをゆっくり走りながら..
15時45分...終点釧路駅へ...。
到着後も機関車周辺はカメラで大人気...。
15時50分...列車は車両所へ回送されていきました。
｢SL冬の湿原号｣を見送って、
リムジンバスで釧路空港から空路で帰路となりました。
