武蔵野線
今日は...
E653系で運転されている「特急鎌倉」号に乗り鉄です。
「ホリデー快速鎌倉号」の頃から由緒ある列車ですが、
...実は撮ってばかりで乗った事がありません💦
そこで、今回は思い切って...
さらに思い切ってグリーン車🍀に乗り鉄です。
始発の吉川美南から乗りたいところですが
距離の関係でバーンと🍀料金が上がってしまうため
武蔵浦和から乗車します(;^_^A
まずは乗車前に送込回送を狙いに新秋津へ向かいます。
.今日は色々な臨時列車が走っていて
それらの回送もついで撮りです。.
*回8682M(特急あずさ83号送込回送)
E257系/5000 OM-91編成
*回9210M(特急スペーシア八王子日光号送込回送)
東武100系 106F
*回8084M(特急鎌倉号送込回送)
E653系 K70編成
*回8085M(特急鎌倉号送込回送)
E653系 K70編成
回送3本を撮影して武蔵浦和へ...。
武蔵浦和で回送を撮影後、BECK'Sでのんびりモーニング...
成城石井で買出して乗車です。
そして入線....。
8086M 特急鎌倉 E653系 K70編成
8時9分に入線です。
1号車(クロE652-1008)に入るとラウンジがお出迎え...。
今回お世話になるのはラウンジすぐ前の6番C席
客室扉のE653のデザインが良いですネ♪
衝立が無いほうが解放感がありそう...。
グリーン車に負けないよう、武蔵浦和エキナカの成城石井で高級ハイボールを調達。
ほろ酔いながら武蔵野線の風景を堪能です.....
横須賀線の遅延もあって10分遅れで運転...。
北鎌倉で多くのかたが下車....。
そして10分遅延のまま鎌倉に到着です。
降車終了後..逗子へ向けて発車していきました。
このあとは、久里浜港からフェリーに乗り、内房線経由で帰路です。
今朝は平時よりちょっとだけ早く家を出れたので、
出勤前に多摩川橋梁へ寄り道です。
朝...この数分ですが、起床と兼ね合いもあり色々大変(;^_^A
多摩川は、長く続いていた武蔵野線橋梁の耐震工事が5月31日で終了し
重機も全撤収...
橋梁付近はスッキリとなりました。
まずは2066レからなのですが...
鮫ちゃんの運用...今日は残念ながら押桃352号機で代走でしたAT▽T;)
そして常磐貨物ですが..若干..ほんのちょっと遅れているようで...
南武線の鉄橋から8461レが追いかけます...。
ちょっと時間がずれただけで、
多摩川橋梁で貨物列車のチェイスが見られるのも
ある意味この時間の醍醐味です^^;
このあと上りシャトル78レをサイドから..。
78レ EF210-104
せっかく菱パンの104号機でしたが^^;
残念な展開ですが..また次回に期待します。
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